2017-10-13 21:09:26 起源: 原创
2017年9月11日,昌都110千伏河唇牵引站至河唇站线路工程(以下称:该工程)A22塔~A23塔进行逾越关闭施工,该封、拆网作业按Ⅲ级关闭施工办理,贯通线按停电施工办理。有关辅导对该次关闭相当器沉,由于该次跨域的现实环境相当复杂、多变,该工程A22塔~A23塔 逾越(上跨)黎湛铁路K259+745【铁路接触网高前途面25.6m】、并且逾越10kV高廉贯通线(#006-#007杆)和672县路,同时左近存在树林和民居;另表铁路部门也对停电功夫做出严格的节造,只能停电两个幼时,在此之前铁路部门和供电部门已经屡次组织专家行列进行现场勘查、会商。
经过有关部门与专家的屡次综合性、多维度的论证,最终确定使用广东UG环球输变电装置有限公司的ERS电力应急抢建系统进行封网逾越施工,并要求施工必须在两幼时内实现。
广东UG环球输变电装置有限公司在接到施工工作后,顿时进行现场勘查及地形确认,并在半天功夫实现规划设计(吊车规划)、人员调配、资料到位等施工筹备工作。2017年9月11日,该工程正式进行关闭施工,在广东UG环球专业化的施工团队、尺度化的ERS构件、机械化操作方式下,成功在两个幼时内实现逾越封网施工。
本次施工是广东UG环球ERS电力应急抢建系统初次在电气化铁路中逾越封网施工的成功使用,标志取ERS电力应急抢建系统将被更多人相识和认知。广东UG环球全力为电气化铁路逾越封网工程贡献自己的力量,彰显了企业强烈的社会责任感。今后,广东UG环球输变电装置有限公司将会持续为电力建设事业再立新功!
2017-10-13 21:09:26 起源: 原创
2017年9月11日,昌都110千伏河唇牵引站至河唇站线路工程(以下称:该工程)A22塔~A23塔进行逾越关闭施工,该封、拆网作业按Ⅲ级关闭施工办理,贯通线按停电施工办理。有关辅导对该次关闭相当器沉,由于该次跨域的现实环境相当复杂、多变,该工程A22塔~A23塔 逾越(上跨)黎湛铁路K259+745【铁路接触网高前途面25.6m】、并且逾越10kV高廉贯通线(#006-#007杆)和672县路,同时左近存在树林和民居;另表铁路部门也对停电功夫做出严格的节造,只能停电两个幼时,在此之前铁路部门和供电部门已经屡次组织专家行列进行现场勘查、会商。
经过有关部门与专家的屡次综合性、多维度的论证,最终确定使用广东UG环球输变电装置有限公司的ERS电力应急抢建系统进行封网逾越施工,并要求施工必须在两幼时内实现。
广东UG环球输变电装置有限公司在接到施工工作后,顿时进行现场勘查及地形确认,并在半天功夫实现规划设计(吊车规划)、人员调配、资料到位等施工筹备工作。2017年9月11日,该工程正式进行关闭施工,在广东UG环球专业化的施工团队、尺度化的ERS构件、机械化操作方式下,成功在两个幼时内实现逾越封网施工。
本次施工是广东UG环球ERS电力应急抢建系统初次在电气化铁路中逾越封网施工的成功使用,标志取ERS电力应急抢建系统将被更多人相识和认知。广东UG环球全力为电气化铁路逾越封网工程贡献自己的力量,彰显了企业强烈的社会责任感。今后,广东UG环球输变电装置有限公司将会持续为电力建设事业再立新功!